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Por qué las alas de los aviones comerciales terminan con una curva hacia arriba

Por qué las alas de los aviones comerciales terminan con una curva hacia arriba

Seguramente te habrás dado cuenta de la forma que tienen la mayoría de las alas de los aviones comerciales. El extremo final termina doblado con la punta hacia arriba. A eso se le denomina winglets o dispositivos de punta alar, hoy son un estándar en la mayoría de las aeronaves y su función ha mejorado la aviación.etiquetas: alas, aviones, winglets» noticia original (es.gizmodo.com) 10/07/2017
Los aviones más grandes de la historia

Los aviones más grandes de la historia

Un avión fabricado por Paul Allen se une a la lista de los mayores colosos volantes de la historia. El Stratolaunch es la apuesta para"normalizar el acceso a la órbita baja terrestre". El propósito de la aeronave es servir de plataforma volante para el lanzamiento de vehículos espaciales, ofreciendo una alternativa más barata a los cohetes reutilizables de las nuevas compañías SpaceX o Blue Origin.etiquetas: aviones, aviación» noticia original (www.elespanol.com) 12/06/2017
El dron solar que despega como un helicóptero y vuela como un avión

El dron solar que despega como un helicóptero y vuela como un avión

Rodar películas, participar en espectáculos, competir en carreras con sus semejantes, repartir paquetes, colaborar tras un desastre natural e incluso servir como paraguas. Los drones tienen cada vez más cometidos y siempre hay alguna mente pensante dispuesta a innovar. A un grupo de investigadores de la Universidad de Minnesota no se les ha ocurrido darles un nuevo fin, pero sí una nueva forma (o mejor dicho, dos): han desarrollado una nueva aeronave controlada de forma remota que combina lo mejor... 30/05/2017
Propuesta de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para regular el uso de drones en Europa

Propuesta de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para regular el uso de drones en Europa

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) acaba de publicar una propuesta para regular el uso y funcionamiento de pequeños aviones no tripulados en Europa. La propuesta establece un marco para operar con seguridad aviones no tripulados al tiempo que permite que esta industria siga siendo ágil, capaz de innovar y seguir creciendo. El riesgo que supone para la población en tierra y con otras aeronaves, así como las cuestiones de privacidad, seguridad y protección de datos creados por estos aviones... 10/05/2017
FCX-001: La nueva evolución en helicópteros

FCX-001: La nueva evolución en helicópteros

El concepto de aeronave FCX-001 fue presentado por Bell Helicopter en la Hai Heli-Expo, celebrado en Dallas, Estados Unidos, el pasado mes de marzo. El helicóptero tiene como objetivo abordar la evolución de las demandas en tecnologías clave, al mismo tiempo que revoluciona la experiencia de pilotos y pasajeros.etiquetas: evolución helicóptero, fcx-001, bell helicopter, hai heli-expo» noticia original (www.fierasdelaingenieria.com) 29/04/2017

El auto volador del futuro ya tiene precio y se puede reservar

Convertido en lo que podría ser el primer vehículo volador del mundo comercializado a nivel masivo, el AeroMobil de origen eslovaco es al mismo tiempo una aeronave liviana con un propulsor trasero y alas plegables que se asemejan a las de un insecto y un automóvil habilitado para circular en la vía pública con un motor híbrido.etiquetas: auto volador, aeromobil flying car, eslovaco, motor híbrido» noticia original (www.infobae.com) 26/04/2017
Boeing invierte en una start-up que fabrica motores eléctricos y nos hace soñar

Boeing invierte en una start-up que fabrica motores eléctricos y nos hace soñar

"Estamos ilusionados con la idea de reinventar los vuelos regionales". De esta manera entusiasmada se mostraba Ashish Kumar, fundador de Zunum Aero. Esta aeronave cuenta con un alcance de 1.600 kilómetros transportando hasta cincuenta pasajeros, y propulsada por un motor híbrido compuesto por baterías y un motor de combustión que se activaría en caso de necesidad. El avión funcionaría únicamente con el motor eléctrico y el de combustión (diésel o de turbina), se activaría únicamente si fuera... 08/04/2017
Las aerolíneas se deshacen de otro elemento de comodidad: las pantallas en los asientos

Las aerolíneas se deshacen de otro elemento de comodidad: las pantallas en los asientos

Aquellas pantallas ubicadas en la parte trasera de los asientos que llevan mucho tiempo siendo parte de los sistemas de entretenimiento dentro de los vuelos están preparando su salida de muchas aeronaves. De manera gradual las remplazarán contenidos que llegarán a los dispositivos electrónicos de los pasajeros por medio de un servicio mejorado de internet inalámbrico. Al cambiar a transmitir contenido utilizando sistemas inalámbricos, los pasajeros tendrán una variedad más amplia de contenido y ... 22/03/2017
Las posibilidades de un TDT-USB de 8€

Las posibilidades de un TDT-USB de 8€

Gracias al chipset RTL2832U de este dispositivo podemos tener acceso a un amplio rango de frecuencias con el que podemos hacer: -Escucha de conversaciones de control de tráfico de aeronaves. ATC. -Posicionamiento de aeronaves como un radar con la decodificación ADSB . -Decodificación ACARS. -Escaneado de conversaciones por radio abiertas. -Decodificación de las transmisiones de voz digitales cifrados. -Posicionamiento naval como un radar con la decodificación AIS . -Descifrado tráfico buscapersonas... 17/03/2017

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